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青平：高鐵寵物托運(yùn)，小寵物箱承載著大民生
過去主人帶“毛孩子”出門，只有三個選項(xiàng)：寄養(yǎng)、自駕，或者被迫取消行程。而在2026年春天，中國高鐵給出了第四個選項(xiàng)。今年4月8日，鐵路部門在前期高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)成功試行的基礎(chǔ)上，正式推出了“愛寵行”服務(wù)。正視旅客的寵物托運(yùn)需求，讓主人與愛寵同行不再是夢。
鐵路部門在去年便推出“高鐵寵物托運(yùn)”的運(yùn)行試點(diǎn)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，去年一年鐵路部門累計(jì)安全托運(yùn)1.5萬多只寵物，為旅客攜帶寵物出行提供了極大便利。從最開始試點(diǎn)的5座高鐵站、10趟列車到現(xiàn)如今服務(wù)覆蓋121座高鐵站、228趟動車組列車。短短一年時間，寵物托運(yùn)服務(wù)的覆蓋范圍翻了二十多倍，大批旅客的需求被社會看見。
《2026年中國寵物行業(yè)白皮書》顯示，2025年我國城鎮(zhèn)犬貓數(shù)量已達(dá)1.26億只，寵物經(jīng)濟(jì)持續(xù)擴(kuò)張?！皵y寵出行困難”成為僅次于“給寵物看病貴”的養(yǎng)寵痛點(diǎn)。今年春運(yùn)期間，網(wǎng)絡(luò)上不少為攜寵回家“被迫”將寵物掛于車尾的視頻，讓無數(shù)網(wǎng)友揪心。但倘若不帶寵物同行，寄養(yǎng)寵物的高昂費(fèi)用，傳統(tǒng)托運(yùn)安全保障的不足，又讓養(yǎng)寵人陷入兩難的境地。
此次推出的“愛寵行”服務(wù)，在“隔離運(yùn)輸，人寵分開”的基礎(chǔ)上，對寵物運(yùn)輸箱進(jìn)行了全面升級。寵物運(yùn)輸箱自帶智能加水、夜視監(jiān)控、電動通風(fēng)等功能，既不犧牲其他旅客的出行體驗(yàn)感，也用心向攜寵旅客傳達(dá)：寵物不是一件貨物，而是需要被照看的生命。列車員還會定時拍攝“毛孩子”的情況反饋給乘客。全方位的貼心服務(wù)讓部分網(wǎng)友戲稱：以后的列車員不賣“花生瓜子礦泉水”，開始改賣“貓條凍干磨牙棒”了。同時，鐵路部門打破以往傳統(tǒng)，提供了“攜寵出行”和“愛寵單獨(dú)行”兩種托運(yùn)模式。細(xì)致考慮到養(yǎng)寵人需要面臨的出行場景，讓“毛孩子”獨(dú)行出門也能安全抵達(dá)。
養(yǎng)寵人群的爆發(fā)式增長，讓寵物出行的“小痛點(diǎn)”變成了社會的“真問題”。現(xiàn)代化城市的人文建設(shè)需要公共服務(wù)提供者的用心，也需要每一位普通人的聲音，普通人的發(fā)聲讓“問題”被看見，而社會的關(guān)懷讓改變發(fā)生。高鐵寵物托運(yùn)的小寵物箱承載了大民生。
作者：特約評論員孟嘉多 齊若涵 來源：中國青年報(bào)客戶端
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